预应力混凝土T梁桥长期监测数据分析
全预应力与A类预应力混凝土梁不允许产生梁体竖向、横向裂缝,为评估带裂缝工作预应力混凝土T梁桥的安全性能,对某高速预应力混凝土T梁桥挠度、应变和裂缝宽度采用振弦式传感器进行长期在线监测,结合桥梁荷载试验,对长期监测数据进行定量分析.研究结果表明实际运营条件下,主梁最大挠度与跨径之比小于1/3000,季节温度变化引起的应变增量与车辆荷载增量相当,梁底横向裂缝宽度变化处于稳定状态.研究成果可为类似桥梁养护管理和维修加固提供技术支持.
预应力混凝土T梁桥 力学监测 裂缝工况 桥梁荷载
齐怀展 何立忠
天津市交通科学研究院桥梁结构安全与耐久性国家实验室,天津 300300
国内会议
上海
中文
547-550
2018-04-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）