多通道噪声主动控制的完全解耦仿真研究
针对分散式多通道噪声主动控制中各通道互相干扰严重的问题,对通道之间耦合的原因、影响及解耦方法展开研究.将通道之间的串扰视为误差信号,可减弱其造成的影响,但并不能完全解除耦合的影响.针对这个问题,提出一种基于古典控制理论的适用于传递矩阵为非奇异阵的矩阵完全解耦方法,并结合MATLAB/Simulink展开仿真研究.仿真结果验证两种多通道控制算法的有效性,对指导多通道噪声主动控制研究具有理论意义和应用价值.
振动主动控制 耦合解除 传递矩阵 古典控制理论
钱炫言 薛建国 黄驰 刘景斌
武汉理工大学 机电工程学院,武汉 430070
国内会议
上海
中文
56-61
2018-04-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）