涂敷硬涂层的整体叶盘有限元建模与减振性能分析

摘要：

为了在整体叶盘结构上有效实施硬涂层阻尼减振技术,以简化整体叶盘为对象并基于Mindlin板理论,建立叶片双面涂敷NiCrAICoY+YSZ硬涂层硬涂层整体叶盘的有限元模型,并给出求解涂层整体叶盘固有特性和在阶次激励作用下的频域振动响应的方法.然后,用实验验证所建的有限元模型的正确性,并着重分析涂层厚度对整体叶盘减振效果的影响.研究表明:涂敷硬涂层后,整体叶盘的各阶模态阻尼比显著增大,阶次激励作用下的共振响应明显减小.

关键词： 航空发动机 整体叶盘 有限元建模 减振性能

作者: 高俊男 孙伟

作者单位: 东北大学 机械工程与自动化学院,沈阳 110819;东北大学 航空动力装备振动及控制教育部重点实验室,沈阳 110819

会议类型: 国内会议

会议名称: 第二十八届全国振动与噪声高技术应用学术会议

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 273-277

在线出版日期: 2018-04-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）