M型沟槽仿生制动盘的减振降噪性能研究
随着汽车工业的发展,盘式制动器的制动稳定性及安全性受到广泛的关注.在盘式制动器的制动过程中,制动盘表面加工形式以及制动条件对制动盘的振动,噪声都会有直接的影响.首先对制动盘表面进行仿生设计.利用鸟类翅膀在飞行过程中具有阻力小的特点,使用MOPA激光器在制动盘表面加工出4种不同数量及深度的M型沟槽.使用洛氏硬度计制动盘盘面进行硬度测试,分析M型沟槽对其硬度的影响.在LINK3900台架实验设备上进行NVH台架实验,对比分析不同工况下M型沟槽对制动噪声和制动卡钳振动的影响,确定较好的设计方案.
汽车盘式制动器 振动控制 降噪性能 硬度特性
曾康 张雪刚 王书文
上海理工大学 机械工程学院,上海 200093
国内会议
上海
中文
292-295
2018-04-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）