正时齿轮及皮带轮与无键结构曲轴小头配工的研究
为了提升发动机的质量与性能,现本公司的F发动机已使用改良曲轴装机.改良曲轴的特点是曲轴前端为无键结构,其良好的强度性能基本杜绝了曲轴前端断裂的重大隐患,但是如何准确定位装配这种超大过盈配合而且有相位角度要求的精密零件成为难题.本文主要针对改良曲轴装配正时齿轮及曲轴皮带轮时出现的问题,介绍了装配无键槽结构曲轴正时齿轮、皮带轮的工装及相位角度检具设计和验证，阐述了装配无键槽曲轴正时齿轮、皮带轮的工艺方法和验证，满足了装配要求、提高了装配质量、缩短了装配时间.
发动机 无键槽曲轴 正时齿轮 曲轴皮带轮 装配工艺
朱岩
广西玉柴机器股份有限公司,广西玉林537005
国内会议
南宁
中文
163-167,172
2018-01-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）