电动汽车接入电网的综合效益评价模型研究

摘要：

针对电动汽车高渗透率的发展现状,在对其大规模接入电网综合效益进行分类的基础上,针对用户侧、电网侧和环境友好分别建立科学有效的综合效益评价模型.以某高寒地区省会真实数据进行算例分析,得出的结果表明电动汽车的大规模推广将在降低用户行驶成本、减少或延缓电源及电网投资、提高电网经济运行水平、提高环境友好程度等几个方面产生良好的综合效益,对电动汽车产业发展决策具有参考意义.

关键词： 电网企业 电动汽车 综合效益评价 成本控制 环境友好程度

作者: 王冠男 徐晓丰 邢文洋 金欣龙 李欣

作者单位: 国网吉林省电力有限公司经济技术研究院,长春 130000

会议类型: 国内会议

会议名称: 吉林省电机工程学会2015年学术年会

会议地点: 长春

会议语种:中文

页码: 115-118

在线出版日期: 2015-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）