改进型INTER-MIG桨种分槽固液悬浮特性研究

摘要：

以改进型INTER-MIG桨为研究对象，采用了CFD软件模拟了种分槽内的固-液两相悬浮液在不同工况条件下的流场、颗粒浓度分布以及其临界离底悬浮转速和单位体积功率等，以衡量桨叶的机械搅拌效果。应用Fluent软件对双层改进型INTER-MIG桨种分槽内的固液悬浮特性进行数值模拟研究,分析固体体积分数as=30％时,桨叶不同安装参数对种分槽颗粒悬浮特性的影响.结果表明:最佳桨叶离底距离度与槽径比为0.36,最佳桨叶间距与槽径比为0.44;其在既能达到完全离底悬浮,又能使搅拌功耗最小的最佳转速n=124r/min.

关键词： 搅拌槽 INTER-MIG桨 种分槽 固液悬浮特性 数值模拟

作者: 周勇军 卢源

作者单位: 南京工业大学机械与动力工程学院 江苏南京 210009

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十四届全国高等学校过程装备与控制工程专业教学与科研校际交流会

会议地点: 南昌

会议语种:中文

页码: 357-360

在线出版日期: 2015-08-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）