环氧树脂胶对接结构的疲劳试验与理论研究
环氧树脂胶粘接结构长时间承受交变载荷时会发生疲劳破坏,影响其使用的可靠性.为研究环氧树脂胶粘接结构的疲劳特性,本文采用CARE多功能力学试验机,对环氧树脂胶-不锈钢对接粘接试件进行了应力比R=0,载荷幅值(MPa)分别为10、12、14、15、16、18、20、22、25下的疲劳实验.实验结果表明:试件的疲劳寿命随着疲劳载荷幅值的增大而减小,并且疲劳过程中存在蠕变变形;用Paris裂纹扩展疲劳寿命模型,对环氧树脂胶对接粘接结构的疲劳行为进行了理论分析,发现该模型在12～25MPa下能够较好的描述环氧树脂胶对接粘接结构的疲劳行为,此研究为环氧树脂胶粘接结构的更广泛应用提供参考.
环氧树脂胶 不锈钢 粘接结构 疲劳行为
张军 王增威 杨军 田文举
郑州大学化工与能源学院 河南郑州 450001
国内会议
第十四届全国高等学校过程装备与控制工程专业教学与科研校际交流会
南昌
中文
372-374
2015-08-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）