基于金属氢化物反应器的热电池储热装置性能分析

摘要：

金属氢化物热电池储热装置可以用于电动汽车领域,有望解决电动汽车在冬季行驶里程大幅下降的问题.本文首先对不同金属氢化物配对组合材料的热力学特性、储热能量密度、操作压力和单位重量蓄热功率等进行了分析比较,确定出最适合的金属氢化物配对合金组合;随后针对热电池储热系统建立了集总参数模型,分析了系统的动态特性.研究结果表明:LaNi5材料在303K时反应平衡压力太低,不是合适的低温反应器储氢材料,MmNi4.15Fe0.85则材料具有比较大的应用潜力.金属氢化物热电池的能量密度更高,本文的研究内容可为电动汽车、太阳能热利用和工业余热利用等领域的发展提供技术支撑.

关键词： 电动汽车 热电池 储热系统 金属氢化物

作者: 鲍泽威 李阳 袁晟毅 姚阳凡 邓永 李世宣 黄卫星

作者单位: 四川大学化学工程学院 四川 成都 610065

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十四届全国高等学校过程装备与控制工程专业教学与科研校际交流会

会议地点: 南昌

会议语种:中文

页码: 390-392

在线出版日期: 2015-08-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）