机载传感器薄壁零件焊缝失效分析及改进
现代航空发动机控制系统对传感器的可靠性要求日益提高,焊接作为传感器生产制造过程中质量风险较高的一个环节,对传感器的可靠性有重大影响,而目前主要依赖焊接工艺参数控制来保证焊接质量.本文通过对某型航空发动机用温度传感器薄壁零件焊缝的失效分析,提出了将焊接方式由脉冲激光焊改为连续激光焊的设想,并采用优化的连续激光焊焊接工艺参数,获得了连续、稳定、无烧穿的良好焊缝.同时,通过可靠性强化试验对比验证了2种焊接方式下传感器的抗振性能,试验结果表明:相同焊接熔深下,连续激光焊的焊缝抗振性能明显优于脉冲激光焊的焊缝,能够有效提高传感器在高量级振动环境下的抗疲劳性能.
航空发动机 温度传感器 薄壁零件 连续激光焊 抗振性能 抗疲劳性能
徐留根 彭春增 全建龙
苏州长风航空电子有限公司,江苏苏州215151
国内会议
广东东莞
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139-141
2018-05-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）