长春龙嘉机场大雾天气的大气环流型特征
本文利用基于英国Lamb(1950)发展的大气环流分型方法的Jenkinson(1977)法对东北地区1948-2013年的日平均海平面气压场和2006-2013年的逐6h海平面气压场进行环流分型.由海平面气压场算出6个环流指数,并由此划分出27种环流类型,分析了影响长春龙嘉国际机场的环流类型出现的频率及其中大雾对应的主要环流类型的变化规律.结果表明,影响龙嘉机场的主要环流型有10种(C、N、A、SW、NW、NE、S、CSW、W、AN),占全部环流型的78.92％.冬季主要盛行N、A、AN、NE环流型,夏季主要盛行C、SW、S、CSW环流型,NW环流型主要于春秋两季出现.冬季大雾主要对应A、NE、N、E环流型,夏季大雾主要对应A型、C型,各月最容易引起大雾的环流型与出现频率最高的环流型不同,故可作为预报大雾的一个参考指标.
飞机场 大雾天气 大气环流型特征 出现频率
柳林 杨欣
民航吉林空管分局气象台,吉林长春130039
国内会议
西安
中文
60-71
2015-05-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）