T型接头激光-MAG复合焊单面焊双面成形工艺

摘要：

以转向架构架常用材料S355J2W作为试验材料,采用激光-MAG复合焊方法,针对无坡口的12mm厚T型接头的单面焊双面成形工艺进行试验研究.阐述自动焊的工具中心点TCP(Tool Center Point)位置变化造成的两个方向的焦点位置偏移(离焦量偏移及沿T型接头立板表面偏移),通过焊缝外观及金相检测,论证上述两个方向位置偏移对焊接质量的影响,得出最大允许偏移范围:在离焦量为-2.5～-1.5mm、立板表面偏移为1～2mm,范围内能够实现稳定的单面焊双面成形效果.

关键词： 高速列车 转向架构架 复合焊 双面成形工艺

作者: 李凯 何广忠 王春生 齐晗 谢元立

作者单位: 中车长春轨道客车股份有限公司,吉林长春130062 一汽-大众汽车有限公司,吉林长春130001

会议类型: 国内会议

会议名称: 2018高速铁路先进焊接技术国际研讨会

会议地点: 河北唐山

会议语种:中文

页码: 181-185

在线出版日期: 2018-04-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）