转向架构齿轮箱吊座服役行为试验及数值模拟仿真

摘要：

针对轨道车辆转向架上齿轮箱吊座的疲劳寿命进行模拟计算,模拟条件分别为考虑残余应力的影响和不考虑残余应力,并且通过疲劳试验验证仿真结果.结果发现,齿轮箱吊座内腔背面的焊缝为连接焊缝,对吊座的疲劳寿命影响不大,齿轮箱吊座经历1×107次循环次数后,经磁粉探伤和渗透探伤后均未发现裂纹.

关键词： 轨道车辆 转向架 齿轮箱吊座 疲劳寿命 残余应力

作者: 林鹏

作者单位: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛266111

会议类型: 国内会议

会议名称: 2018高速铁路先进焊接技术国际研讨会

会议地点: 河北唐山

会议语种:中文

页码: 331-336

在线出版日期: 2018-04-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）