长江口深水航道泥沙回淤原因分析
长江口12.5m深水航道建成以来回淤严重,2010年至2014年12.5m航道年回淤量平均8500万m3,远远高于工程前预测的年回淤量.本文通过对比航道治理工程实施前后的北槽分流比变化、航道含沙量垂线分布变化和北槽河床冲淤变化,探讨北槽航道淤积的泥沙来源,分析航道沿程流速变化和航道沿程含沙量分布与北槽12.5m航道回淤沿程分布的关系.
深水航道 泥沙 回淤特征 分流比 径流流速
窦希萍 高祥宇 潘昀 丁磊
南京水利科学研究院港口航道泥沙工程交通行业重点实验室,江苏南京210029
国内会议
南宁
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839-843
2015-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）