深海系泊”链-缆-链”结构静态模型研究
在深海油气开采平台的设计中,”链-缆-链”结构的系泊系统能够更好地对平台进行定位.然而由于钢制锚链与复合材料缆绳之间结构参数的巨大差异,使系泊系统的不同位置有着不同的力学特性.本文通过对系泊系统分段建模,将锚链与缆绳分开表示,建立了”链-缆-链”系泊系统的静态模型,确定了系统在动态响应时的平衡位置,研究了锚链与缆绳由于自身结构参数的差异对系泊系统静态构型的影响.发现不同弹性模量的锚链对系泊的构型影响不大,而不同弹性模量的缆绳对系泊构型影响明显,为后续系泊系统动态响应的研究奠定基础.
油气开采平台 系泊系统 链-缆-链结构 分段建模
施睿智 张素侠 刘习军
天津大学机械学院力学系,天津300072;天津市非线性动力学与混沌控制重点实验室,天津300072
国内会议
南宁
中文
47-50
2015-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）