会议专题

津滨轻轨车辆与屏蔽门接口改进措施

津滨轻轨是连接天津市与滨海新区的重要轨道交通线路,东起天津火车站,西至滨海新区东海路,分为东西两段工程,东段以高架线路为主,未设置屏蔽门/安全门,所以信号及车辆都未与其设置接口.西段工程2012年开通运营,为地下线路,根据《地铁设计规范》设有屏蔽门.为确保全线运营,东段站台加装安全门,在车辆上增加独立的屏蔽门控制及通信设备,使屏蔽门参与车门、车辆牵引的联动.本文主要介绍津滨轻轨车辆与屏蔽门接口.轨道交通车辆作为机电集成设备,在车辆上安装部件要充分考虑安装空间狭小及运用环境工况差的特点,可以适当地开拓思路,通过使用市场成熟的小部件解决实际问题。

轨道车辆 车载屏蔽门 接口改造

李明

天津滨海快速交通发展有限公司

国内会议

第五届全国智慧城市与轨道交通科技创新学术年会

青岛

中文

224-227

2018-04-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)