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深圳地铁11号线轨道技术创新及应用

深圳地铁11号线是深圳地铁三期工程中首条开通运营的地铁线路,也是目前国内一次性建成线路最长、速度最快的城市轨道交通线路,其轨道状态的优劣至关重要.为提高铺轨质量,减少线路病害,重点对轨枕、道岔、减振道床等主要轨道部件进行了优化设计,采用了双块式轨枕工艺技术、道岔寿命延长技术、点支撑橡胶浮置板、减振型预制轨道板工艺技术等一系列新技术,经运营实践检验,效果较好.本文主要介绍上述新技术的研究及应用情况.

地铁施工 双块式轨枕 道岔寿命 点支撑橡胶浮置板 减振型预制轨道板

杨文茂 王仕春 周华龙

中铁二院工程集团有限责任公司

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第五届全国智慧城市与轨道交通科技创新学术年会

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275-281

2018-04-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)