路内停车问题研究及系统设计--以湖州市为例
随着城市交通拥堵日益严重,路内停车作为城市静态交通系统中的子系统,越来越受到关注.本文通过研究国内外该领域内的相关资料,在浙江省湖州市进行实地调研和走访.以湖州市为例,针对城市路内停车管理现状问题进行总结,对问题的成因进行分析研究,针对性地提出了城市路内停车管理措施,并对城市路内停车智能管理系统进行整体设计,以期为解决城市路内停车问题从政策措施和工程方案两个角度提供参考.
城市路内停车 系统设计 智能交通 静态交通
晏松 王军利 朱茵
中国人民公安大学交通管理工程系,北京 102623
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11-17
2015-11-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）