单轴并联插电式混合动力客车能量管理策略设计及仿真
本文提出了一种基于规则库的单轴并联插电式混合动力客车能量管理策略.通过构建基于AVL.CRUISE和MATLAB软件系统的联合仿真模型,对控制策略进行了基于中国典型城市循环工况的仿真验证.验证结果表明:设计的规则库策略可较好满足整车控制的需求,为工程应用奠定了坚实的理论基础.
插电式混合动力客车 能量管理策略 规则库 联合仿真
宋金香 郭洪强
中通客车控股股份有限公司,聊城 252000 聊城大学,聊城 252000
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2015-11-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)