基于路网规划功能的指路标志智能布设模型研究--以广州大学城为例
本文主要面向广州大学城,研究指路标志的自动布设.广州大学城位于广州市东南部,四面珠江环绕,面积约20km2.大学城的交通系统可分为对外交通和内部交通两部分:广州大学城现有对外出入口4个,大学城内路网为三条环线+放射线结构.本文针对广州大学城功能特色和路网结构,分别对指路标志牌、环形道路指引信息、放射性道路指引信息的选取提出规则,并在C＃+Arc Engine二次开发平台实现.与广州大学城的指路标志布设现状进行对比分析表明,本模型是有效可行的.
指路标志 指引信息 布设模型 路网规划功能
刘芳 黄敏 李尔达 张学强
中山大学 工学院 广东省智能交通系统重点实验室,广东 广州,510006
国内会议
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758-765
2015-11-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）