CRH3型动车组塞拉门系统中全列关门信号不能被触发及站台补偿器无法正常工作对塞拉门动作造成影响的问题探究

摘要：

本文研究了CRH380新一代高速动车组IFE塞拉门包括站台补偿器在内的总体组成、网络工作原理并通过对全列关门信号不能被触发及站台补偿器无法正常工作对塞拉门动作造成影响的问题进行分析并提出改进措施和解决方案,进一步清楚塞拉门系统调试原理,掌握塞拉门系统调试技术技能.

关键词： 高速动车组 IFE塞拉门 站台补偿器 全列关门信号

作者: 姚鹏

作者单位: 中国北车集团长春轨道客车股份有限公司,高速动车组制造中心,13000

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十届中国智能交通年会

会议地点: 无锡

会议语种:中文

页码: 1013-1023

在线出版日期: 2015-11-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）