高速列车白车身建模及模态分析与优化

摘要：

为了建立准确有效的高速列车数值模型,以某高速列车白车身为研究对象,基于能量等效替换等建模原则,建立车体有限元模型,对整车车身和地板进行模态分析并分析车身振动特性,通过反馈原则和试验测试对模型进行验证和优化.为整车的振动噪声分析和结构优化提供了有效参考依据.

关键词： 高速列车 白车身 模态分析 能量等效替换

作者: 郑建华 欧阳山 隋富生 牛军川

作者单位: 山东大学机械工程学院,山东 济南,250061;中国科学院声学研究所,北京,100091 中国科学院声学研究所,北京,100091 山东大学机械工程学院,山东 济南,250061

会议类型: 国内会议

会议名称: 第26届全国振动与噪声高技术及应用学术会议

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 231-234

在线出版日期: 2015-01-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）