汽车轮毂结构动力学特性分析

摘要：

本文利用模态试验方法研究了汽车轮毂结构动力学特性.通过多点激励多点响应的模态测试技术得到轮毂结构动力学特性,并对模态试验结果进行了分析,为进一步研究轮毂结构动力学特性及优化设计提供数据支持.

关键词： 汽车轮毂 结构动力学 模态测试 优化设计

作者: 刘浪 郭瑞娟 张占一 孙兴朋 许臣

作者单位: 北京东方振动和噪声技术研究所,北京,100085

会议类型: 国内会议

会议名称: 第26届全国振动与噪声高技术及应用学术会议

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 250-254

在线出版日期: 2015-01-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）