汽油均质混合气柴油引燃燃烧在重型柴油机上的应用及其可靠性研究

摘要：

本文分析了汽油均质混合气柴油引燃燃烧在重型柴油机上的应用及其可靠性，在潍柴WP7多缸机重型柴油机上针对ESC十三工况，研究了压缩比对HCII策略可靠性的影响。降低压缩比，使得小负荷汽油比例降低，中高负荷汽油比例明显增加。降低喷射压力，碳烟不敏感，但压升率能够有效下降。

关键词： 柴油机 汽油均质混合气柴油 压缩比 可靠性评价

作者: 任烁今 王建昕

作者单位: 清华大学

会议类型: 国内会议

会议名称: 第五届内燃机可靠性技术国际研讨会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 1-32

在线出版日期: 2016-04-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）