汽车超高强钢板的强韧化开发及内高压成形技术的发展
塑性成形领域的轻量化制造技术发展趋势为材料与制造工艺相结合实现零部件成形控性一体化制造。热成形-碳配分一体化工艺为高强塑积汽车用钢及零件制备提供了新的思路，特别适用于对防撞性能要求较高的汽车安全部件成形，值得大力推广。液压成形是塑性加工领域的一项成形新技术，为实现结构轻量化提供了一种新的技术选择，在国内具有良好发展前景，但需要主机厂从设计角度就开始考虑。
汽车钢板 强韧化开发 内高压成形 结构轻量化
张士宏
中国科学院金属研究所
国内会议
上海
中文
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2015-05-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）