地铁盾构应用玻璃纤维筋产生的社会效益
采用室内试验的方法对玻璃纤维筋的基本力学性能进行了研究.以北京地铁16号线03标为实际工程背景,在盾构始发与接收的过程中,用玻璃纤维筋局部替代钢筋,盾构直接对围护结构进行切削,免除了人工凿桩的过程,实现了盾构的无障碍始发与接收.从安全质量、经济效益、生态文明、技术进步4个方面与传统始发与接收方法进行了对比分析,以此来说明新工艺产生的社会效益.
地铁盾构 玻璃纤维筋 围护结构 社会效益
金鑫 刘军 章良兵 孙田
北京建筑大学土木与交通工程学院,北京100044
国内会议
重庆
中文
223-228
2015-12-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）