地铁围护叠合墙结构中的地下连续墙施工技术

摘要：

国内外地铁车站围护结构通常采用地下连续墙,车站结构内衬墙与围护结构的结合型式可分为3种类型:复合墙结构、叠合墙结构和分离式结构.深圳地铁7号线福民站施工过程中,因原设计侵占了其他建筑的红线问题,围护结构体系由复合墙结构变更为叠合墙结构.本文主要对福民站叠合结构地下连续墙的施工进行阐述,旨在对地铁车站叠合结构的地下连续墙施工技术进行交流学习.

关键词： 地铁车站 地下连续墙 叠合墙结构 施工技术

作者: 季海元 李国保 李军

作者单位: 中国水电基础局有限公司

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国水利学会地基与基础工程专业委员会第13次全国学术会议

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 198-201

在线出版日期: 2015-11-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）