华能大厦基坑工程及其对北京地铁一号线影响分析
华能大厦位于北京市西长安街繁华的西单西南角,总建筑面积128000m2.华能大厦基础底板外边线距地铁复八线最近距离约50m,基坑施工时锚杆末端距离地铁隧道最近距离约30 m.地铁隧道埋深相对地面为-19.1～19.6m,绝对标高为27.43～27.92m;华能大厦基坑深度为-20.45m,坑底绝对标高为26.85m,华能大厦基坑稍深于一号线隧道.为了准确衡量华能大厦基坑施工(施工影响范围约基坑外30 m)对北京一号线地铁隧道的影响,确保基坑施工对一号线地铁不造成危害性影响,同时确保基坑施工安全,为此进行了华能大厦基坑工程施工对北京市地铁一号线影响分析专项研究工作，提出应严格按照国家和行业规范进行基坑支护工程施工，基坑边坡的稳定对地铁隧道的安全非常重要，只有基坑工程邻隧道侧边坡稳定、变形小，基坑施工对边坡土体强度弱化影响小，地铁隧道的安全才有保证，在可能的情况下，建议采用可拆卸式锚杆进行施工，这样对原有地层的改变最小，并使本次施工对以后可能出现的市政工程施工的不利影响降至最低。
高层建筑 基坑工程 既有建筑 施工管理
武威 傅志斌 李洪森 袁长生
建设综合勘察研究设计院有限公司,北京100007 北京中城建建设监理有限公司,北京100007
国内会议
杭州
中文
672-678
2015-11-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）