哈尔滨霁虹桥文物建筑的保护方式研究
哈尔滨霁虹桥建造于1926年,是沟通哈尔滨市区道路与铁路的枢纽,具有突出的时代特征与地域特色,是哈尔滨建筑艺术的瑰宝和中国近代我国桥梁建筑的典范之作,是第七批全国重点文物保护单位.为适应城市交通的发展需要,满足高铁网络建设和哈站改造工程要求,铁路线路的增加对霁虹桥的保护提出了巨大的挑战.如何在保护霁虹桥的前提下,发展城市的交通是一个值得研究的问题.结合旧桥与新桥的建设,对霁虹桥的保护提出几点想法和建议，如结构顶升、新旧桥结合、路面下挖、异地重建等。
桥梁建筑 文物保护 结构顶升 新旧桥结合 路面下挖 异地重建
曲沭同 刘松茯
哈尔滨工业大学建筑学院
国内会议
长沙
中文
362-366
2015-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）