感潮河段排涝枢纽导流构筑物典型布置形式对通航影响的分析--以珠江三角洲某排涝枢纽为例
感潮河道排涝枢纽的运行往往会影响河道的通航需求,尤其是在内涝灾害频繁且内河航运发达的珠江三角洲地区.本次研究以广东省某排涝枢纽为例,采用物理模型的方法,分析了排涝枢纽导流构筑物典型布置形式在感潮河道应用中所存在的问题及其原因.
排涝枢纽 导流构筑物 布置形式 通航需求
陈文龙 穆守胜 何贞俊
珠江水利委员会珠江水利科学研究院,广州市天河区天寿路80号,510610
国内会议
宜昌
中文
141-145
2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）