基于CFD模拟的航站楼平面形态对其屋面风压分布影响研究
本文首先对北京首都机场T3A航站楼屋面的风荷载特性进行了数值模拟实验研究并与风洞实验比较,验证其可靠性.基于数值模拟方法,进一步研究航站楼屋面平面形态对其屋面风压分布的影响,通过分析比较阐述风压分布形成机理,及风压特性与形态曲率之间的关系,从而得出相应的设计策略.
航站楼屋面 设计策略 平面形态 风压分布 数值模拟
李晶 刘德明
哈尔滨工业大学建筑学院
国内会议
武汉
中文
139-144
2015-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）