城市轨道交通站点影响域空间分异分析--基于ArcGIS空间分析模块的城市研究
城市轨道交通建设发展,逐步”植入”的轨道交通站点成为介入城市空间演进的重要因素,随之在站点周围形成更加敏感而复杂的城市空间.在城市从快速版图扩张走向深层内涵优化的新形势和要求下,在较小尺度上以量化方法研究城市空间的思路与技术手段成为重要路径和必然过程.利用ArcGIS平台空间分析模块,可在微观层面上研究轨道交通站点影响域内空间分异机理与异质性结构状态.基于地理信息数据,通过对关键空间要素进行插值计算后进行不同要素的空间密度量化结果分析,呈现该城市空间范围内关键要素的空间结构,并揭示该范围内各城市要素演变与轨道交通站点之间的关联.
城市规划 轨道交通 站点影响域 空间分异
王旭昊 褚冬竹 魏书祥
重庆大学建筑城规学院,山地城镇建设与新技术教育部重点实验室
国内会议
武汉
中文
293-298
2015-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）