地铁线路及站点周边人流量空间预测模型研究
地铁交通在城市发展、地面交通压力缓解等方面发挥着越来越大的作用.如何科学对地铁站点的位置进行选择以及设计站点与周边路网的链接方式,以最大化发挥地铁的人流运载作用并刺激地铁站周边地区的商业,是我国新阶段城市发展中的重要议题.本研究在地铁空间句法预测模型的基础上,通过加入网络大数据中量化的业态分布影响因素,对地铁站点出入人流量和站点周边道路使用情况进行研究,提出有较大准确性的分析和预测模型,对于日后地铁的设计具有重要的理论和应用价值.
地铁站点 位置选择 出入人流量 空间句法 预测模型
侯静轩 苑思楠 盛强 何捷
天津大学建筑学院
国内会议
武汉
中文
299-311
2015-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）