高速预混气体机应用的增压匹配研究

摘要：

增压器匹配是高速预混气体机实现性能指标的重要部分,本文针对K512气体机常见工况进行增压器匹配分类研究.分析表明:环境温度变化需要压气机和涡轮端同时调整;高海拔需要根据增压器运行状况进行涡轮端调整;不同气体种类主要对涡轮端进行优化,压气机端变化较小.

关键词： 发动机 高速预混气体机 增压器匹配 压气机 涡轮端

作者: 刘秋颖 丁士才

作者单位: 重庆ABB江津涡轮增压系统有限公司,上海,201319 无锡开普动力有限公司,江苏无锡,214028

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第六届青年学术年会

会议地点: 杭州

会议语种:中文

页码: 52-57

在线出版日期: 2015-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）