1.4L汽油机进气歧管设计
本文利用CAD/CAE等现代设计手段对1.4L乘用车汽油机进气歧管进行改进设计,通过快速成型工艺做出试验样件,然后对其进行发动机台架试验,考核其对整机性能的影响,发动机台架试验结果表明:采用新设计的进气歧管,发动机动力性及经济性均得到较大提高,达到开发目标.
汽车汽油机 进气歧管 结构设计 动力性 经济性
倪永成 易正根 王凯 徐明星
无锡油泵油嘴研究所,江苏无锡,214063
国内会议
杭州
中文
207-213
2015-10-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)