会议专题

预混合式双燃料发动机性能浅析

本文介绍了预混式双燃料发动机的天然气供气系统和控制系统,针对双燃料发动机特点及工作方式,通过试验及数据分析研究其相对于柴油机在动力性、经济性、燃烧及排放工作特性方面的特点.结果表明双燃料发动机的动力性及其他性能指标均能满足设计要求.该系统燃烧过程与纯柴油模式相似,最大爆发压力、最大燃烧温度及放热率较纯柴油模式大.CO、CH排放量较纯柴油模式高,NOx排放量降低.

双燃料发动机 天然气供气系统 控制系统 工作性能 燃烧过程 废气排放

韩贵阳 韩枫 赵维学 李金禄 曲其磊

中国石油济柴动力总厂,山东济南,250306

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2015-10-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)