某发动机排气歧管热负荷分析

摘要：

本文采用流固耦合的方法对某款汽车发动机排气歧管的开发进行验证,指导排气歧管设计工作.对排气歧管进行热应力仿真计算,首先用CFD软件计算排气歧管内外壁面的对流换热系数和环境温度,再用有限元的方法计算排气歧管的温度场和热应力.通过仿真分析得到排气歧管设计开发中可能出现的危险区域,指导排气歧管的开发设计.

关键词： 内燃机 排气歧管 流固耦合 温度场 热应力

作者: 肖彬 穆建华 梁源飞 李露露 韦善景

作者单位: 上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西柳州,545007

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第六届青年学术年会

会议地点: 杭州

会议语种:中文

页码: 455-457

在线出版日期: 2015-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）