基于数值仿真的焦炉气发动机部分参数优化研究

摘要：

通过数值仿真手段,对压缩比与点火能量改变时的焦炉气发动机整机性能与缸内燃烧过程进行了研究.首先利用GT-POWER和AVL FIRE软件,搭建了车用发动机的一维及三维数值仿真模型,并在三维数值仿真模型中耦合了焦炉气化学反应机理.其次,利用甲烷掺氢燃料的台架试验结果,对搭建的数值仿真模型的准确性进行了验证.最后,利用所搭建的仿真模型,对压缩比与点火能量改变时的焦炉气发动机整机性能与缸内燃烧过程进行数值仿真研究.结果表明,搭建的数值仿真模型能够较好的模拟焦炉气发动机的整机性能与缸内燃烧过程,能准确反映发动机整机性能与缸内燃烧过程随压缩比与点火能量改变时的变化规律,为焦炉气在车用发动机上的进一步应用研究奠定了基础.

关键词： 汽车焦炉气发动机 参数优化 数值仿真 压缩比 点火能量

作者: 何海斌 吴锋 姚栋伟

作者单位: 浙江大学动力机械及车辆工程研究所,浙江杭州310027

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第六届青年学术年会

会议地点: 杭州

会议语种:中文

页码: 33-41

在线出版日期: 2015-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）