可变膨胀比气动马达的研制及试验研究
为了提高气动马达工作时的针对性,实现马达输出机械能最大程度利用,基于常规气动马达的工作特性,提出了一种可变膨胀比的气动马达,通过台架试验绘制可变膨胀比气动马达特性曲线,并分析讨论不同工作压力、膨胀比对马达输出扭矩和功率的影响.为了便于讨论可变膨胀比的优势,在连续可变的膨胀比1-1.17选取五个不同膨胀比工况(1.01、1.05…1.17)进行试验研究,试验结果表明:马达启动的最小工作压力为0.16Mpa,马达输出的扭矩和功率均随着工作压力的增加而升髙.工作压力小于0.56Mpa时,可变膨胀比气动马达输出的扭矩和功率均是随着膨胀比的增加而升髙;当工作压力达到0.56Mpa时,马达输出的扭矩和功率随着膨胀比的增加先升高后降低,马达最佳膨胀比为1.09,与其膨胀比1.01相比最大扭矩增加了3.32N.m,最大功率增加了865.5W.因此,不同的工作压力气动马达的最佳膨胀比不同,最佳膨胀比可提高马达在实际应用中的效率.
汽车气动马达 工作压力 可变膨胀比 特性曲线
王先锋 韩永强 张雷 刘江唯 白晨盱
吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室,吉林长春130025 一汽集团股份有限公司技术中心,吉林长春130011
国内会议
杭州
中文
505-510
2015-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）