气门座圈落座冲击磨损试验研究

摘要：

为保证气门使用寿命,计算气门磨损体积和气门下陷量从而限定气门落座范围,进行气门座圈接触刚度试验和气门座圈冲击试验,得到气门落座速度.根据Aracher模型计算气门磨损体积,由计算得到的气门下陷量限定允许的气门落座速度.

关键词： 发动机气门 磨损体积 气门下陷量 落座速度

作者: 傅瑜杭 董兵 陈庆华 刘忠民

作者单位: 杭州电子科技大学机械工程学院,杭州310018 济南沃德汽车零部件有限公司 浙江三田滤清器有限公司

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第六届青年学术年会

会议地点: 杭州

会议语种:中文

页码: 8-12

在线出版日期: 2015-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）