汽车动力总成优化匹配的研究

摘要：

本文针对汽车动力总成优化问题,以不降低动力性为前提,提出了改善车辆经济性的方案:将原有的五档变速器及虚拟出的六档变速器,通过等比级数阶的方法进行速比优化,并用AVL CRUISE仿真软件计算筛选出最佳速比匹配组合.最后将一台220KW发动机试验台架,分别搭载5档、6档变速器进行燃油经济性的对比分析.研究发现经过优化的六档变速器相对于原模型的五档变速器油耗相对减少3.8％.

关键词： 汽车动力总成 配比优化 软件仿真 经济性评估

作者: 梁文娟 黎苏 郑清平

作者单位: 河北工业大学,天津300401 中国汽车研究中心,天津300300

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第六届青年学术年会

会议地点: 杭州

会议语种:中文

页码: 518-522

在线出版日期: 2015-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）