双层分流燃烧室的试验与模拟研究

摘要：

为充分利用柴油机活塞顶余隙容积,扩大燃油在燃烧室内的分布范围,提高混合气质量,设计了双层分流燃烧室.应用FIRE软件对柴油机工作过程进行三维模拟分析,模拟结果显示双层分流燃烧室能够扩大燃油分布空间,充分利用余隙容积,加快混合气形成,改善燃烧过程,降低燃油消耗率.在135单缸柴油机上试验证明,该型燃烧室的有效燃油消耗率最髙下降7％.

关键词： 柴油机 双层分流燃烧室 燃烧过程 燃油消耗率

作者: 付垚 隆武强 齐鲲鹏 田华 田江平 何爽

作者单位: 大连理工大学内燃机研究所,辽宁大连116023 大连交通大学交通运输工程学院,辽宁大连116028

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第六届青年学术年会

会议地点: 杭州

会议语种:中文

页码: 417-421

在线出版日期: 2015-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）