会议专题

增程式电动汽车动力系统参数设计与匹配

针对某款增程式电动汽车,在整车性能指标和系统结构确定的基础上,从电驱动系统、电储能系统、增程器等方面出发,对整车动力系统进行了选型匹配,并确定整车固定传动比、动力电池SOC许用范围及发动机最优工作点.使用混合动力汽车仿真软件Cruise对整车性能进行了仿真计算,结果表明改换后的动力系统满足动力性及经济性要求.

增程式电动汽车 动力系统 参数设计 整车仿真

沈纪余 陆海峰 李理光

同济大学汽车学院,上海201804 同济大学汽车学院,上海201804;同济大学中德学院,上海201804

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2015-10-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)