基于”公交+慢行”一体化的山地城市空间优化研究--以重庆南滨-南山片区设计为例

摘要：

针对山地城市的交通出行问题,本文基于交通一体化理论,提出”公交+慢行”一体化系统,以交通为导向,从绿色出行的角度,对山地城市进行空间优化的研究.通过对山地城市的生态交通网络构建,在生态通廊、景观绿道及公共步道方面提出具体的空间优化策略,对枢纽中心及用地功能提出综合集约化的建设策略,以此实现山地城市空间品质效应的增值.

关键词： 公共交通 慢行交通 空间规划 土地利用 山地城市

作者: 胡玲熙 赵万民

作者单位: 重庆大学,重庆400030

会议类型: 国内会议

会议名称: 2015年第十届城市发展与规划大会

会议地点: 广州

会议语种:中文

页码: 1-6

在线出版日期: 2015-05-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）