南沙港RTG”油改电”节能改造及安全优化
为了解决轮胎式龙门起重机(RTG)利用柴油发电机作为动力而导致的”效率低下”的问题,南沙港进行RTG”油改电”节能改造,采用电网供电代替柴油发电机。在综合分析当前RTG”油改电”节能改造技术的基础上,结合该港堆场的实际情况,最终确定采用”交流低架刚性滑触线”方式.同时为了降低馈电装置的故障率,提升RTG的作业安全性,该港对馈电装置进行了结构安全优化.经过节能改造及安全优化后,检测表明,电网电压谐波畸变率为4.695%,提升了电能质量;单箱平均可节约79.5%的资金以及少排放88.3%的CO2;馈电装置故障率下降了90%.
轮胎式龙门起重机 节能改造 馈电装置 故障率 电能质量
刘金 黄国健 陈敏 黄炳林 王浩城 王新华
广州特种机电设备检测研究院,广州 510663 广州特种机电设备检测研究院,广州 510663;中山大学工学院,广州 510275 广州港南沙港务有限公司,广州511462
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552-557
2014-11-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)