我国自主研发的城市轨道交通信号系统
通过城市轨道交通信号系统关键技术的预研究，以及考虑到通过技术转让，卡斯柯信号有限公司即将获得信号系统包括安全保障体系在内的系统集成技术，2011年，申通地铁集团作为承担单位，和卡斯柯信号有限公司一起，开展了上海市科委“基于通信的列车控制系统研制及试验基地建设”的科研。iCMTC系统是基于通信的移动闭塞列车控制系统，支持自由无线和波导等多种方式的车地无线传输方式，并具备在系统故障时降级至点式后备的能力，实现CBTC与点式后备混跑。按照中试基地的规划建设方案，申通地铁集团与卡斯柯信号有限公司沟通，由申通地铁集团定义完成子系统的静态验收方案和动态功能测试方案、各子系统间的系统集成测试和验收方案、整个CBTC信号系统的验收方案，其中包括功能的可靠性和安全性试验，按照上述方案对卡斯柯安装在张江的CBTC信号系统进行测试。
城市轨道交通 信号系统 列车控制 功能测试
朱翔
上海申通轨道交通研究咨询公司
国内会议
上海
中文
55-60
2014-11-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）