基于奥村模型的高速铁路沿线监测站布站距离测算方法

摘要：

高速铁路采用的GSM-R系统对其沿线的电磁环境提出了更高的要求.在高速铁路沿线对监测站进行布站可以为高速列车运行提供必要的保障.陆基高速铁路监测站可以及时发现判定路径周边的干扰隐患,提升保障覆盖范围.利用奥村模型对监测站布站进行仿真计算,在设定的条件下计算出高速铁路沿线监测站的理论布站距离为10公里至25公里.这为今后监测站的设计提供了参考.

关键词： 高速铁路 移动通信 电磁监测站 布站距离 奥村模型

作者: 马子健 陈佳佳 李方圆

作者单位: 国家无线电监测中心,北京100037

会议类型: 国内会议

会议名称: 2014年全国无线电应用与管理学术会议

会议地点: 海口

会议语种:中文

页码: 191-195

在线出版日期: 2014-12-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）