非均匀荷载对框架结构顶升影响的研究
不均匀荷载对于顶升工程是不利的,但未有文献对影响进行过具体的量化研究.结合某框架结构进行900mm的顶升工程,通过数值分析得到了最不利工况下相邻柱间的理论容许位移差并与实际情况对比分析.通过牛腿应变监测了荷载在原有柱体与后加牛腿间的传递与转换,现场记录了非均匀荷载作用下顶升过程中液压系统的”呼吸效应”,并给出了不均匀荷载下最大位移差的估计公式,为不均匀荷载下顶升工程闭环控制伺服系统控制(PLC)提供了基本依据.
建筑框架结构 PLC同步顶升 非均匀荷载 液压系统 呼吸效应 位移差
潘宇翔 曹双寅 敬登虎 毛海斌
东南大学土木工程学院,江苏南京,210096 南京创安结构设计事务所有限公司,江苏南京,210000
国内会议
广州
中文
725-729
2014-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）