干缩裂缝对长木柱轴压性能影响的试验研究
木材作为一种建筑材料普遍运用于历史传统建筑中,并且由于其独特的各向异性特征木材材性受温湿度影响非常明显,主要表现为产生沿顺纹向的干缩裂缝.现存的历史木结构建筑历经岁月,干缩开裂现象十分普遍,因此,在评定古建木结构建筑的安全性时应该考虑干缩裂缝对构件承载力的影响.文章通过对4根相同尺寸的圆形截面杉木长柱的轴心受压试验,采用人工开缝的模拟方式,研究干缩裂缝开展程度对木柱受压力学性能的影响.试验构件设计为不开裂完整截面木柱和开裂深度不同的非完整截面木柱,通过对比不同木柱的荷载-应变曲线和荷载-位移曲线,试验结果表明试件的轴心受压极限承载力随裂缝开展深度的增加而降低.当裂缝开展较浅时,裂缝对试件轴压性能的影响可忽略不计;当裂缝开展深度达到一定程度时,试件的轴心受压极限承载力和刚度明显降低,此时需采取相应的加固措施(如嵌补加固、铁件加固以及替换构件等)进行维护.
木结构 轴压性能 极限承载力 干缩裂缝
朱忠漫 邱洪兴 王靖翔
东南大学土木工程学院,江苏南京,210096
国内会议
广州
中文
184-188
2014-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）