湿热环境下CFL-混凝土界面疲劳性能的实验研究
在亚热带地区,纤维增强复合材料(FRP)加固混凝土桥梁结构件通常处于高温高湿的服役环境,并在车辆荷载的反复作用下工作.对于这样的FRP加固混凝土结构件,FRP-混凝土界面的环境疲劳性能对于其耐久性极其重要.为了探讨经过湿热预处理后FRP-混凝土界面的疲劳性能,本文制作了碳纤维薄板(CFL)加固混凝土的双剪试件,在高温高湿(60℃,95％)环境下对CFL-混凝土界面的疲劳性能展开了实验研究.研究结果表明,湿热环境会对CFL-混凝土界面的疲劳性能产生不利影响.在同一荷载水平下,经过湿热环境预处理后试件的疲劳寿命比未经过处理的降低,而且荷载水平越高,降低的幅度越大.
混凝土桥梁 加固处理 碳纤维薄板 疲劳性能
刘延禄 黄培彦 郑小红
华南理工大学土木与交通学院,广东广州,510640
国内会议
广州
中文
239-242
2014-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）